Repararea straturilor rutiere degradate din mixturi asfaltice (uzura si stratul de baza prin reciclarea in profunzime cu reciclatorul WIRTGEN-WR 4200 de 400 mc/h productivitate), cu frezarea prestabilita pina la 10 cm grosime si adaugarea de materiale noi (criblura dublu concasata) executata cu lianti bituminosi (bitum spumat sau emulsii) pina la 20% materiale noi adaugate-pietris-ciuruit 3-16 mm (Ремонт поврежденных дорожных структур из асфальтовой смеси (износ и основной слой, путем глубокой переработки машиной WIRTGEN-WR 4200, производительностью 400 м3/ч), фрезерованием на глубину до 10 см с добавлением новых материалов (дважды дробленная каменная крошка), выполненнаый битумными связующими (пенистый битум или смеси) до 20% новые добавочные материалы- отсев гравия 3-16 мм).
RpDC37F
m2
Repararea straturilor rutiere degradate din mixturi asfaltice (uzura si stratul de baza prin reciclarea in profunzime cu reciclatorul WIRTGEN-WR 4200 de 400 mc/h productivitate), cu frezarea prestabilita pina la 10 cm grosime si adaugarea de materiale noi (criblura dublu concasata) executata cu lianti bituminosi (bitum spumat sau emulsii) 21-30% materiale noi adaugate-pietris-ciuruit 3-16 mm.
RpDC37G
m2
Repararea straturilor rutiere degradate din mixturi asfaltice (uzura si stratul de baza prin reciclarea in profunzime cu reciclatorul WIRTGEN-WR 4200 de 400 mc/h productivitate), cu frezarea prestabilita pina la 10 cm grosime si adaugarea de materiale noi (criblura dublu concasata) executata cu lianti bituminosi (bitum spumat sau emulsii) 31-40% materiale noi adaugate-pietris-ciuruit 3-16 mm.
RpDC37H
m2
Repararea straturilor rutiere degradate din mixturi asfaltice (uzura si stratul de baza prin reciclarea in profunzime cu reciclatorul WIRTGEN-WR 4200 de 400 mc/h productivitate), cu frezarea prestabilita pina la 10 cm grosime si adaugarea de materiale noi (criblura dublu concasata) executata cu lianti bituminosi (bitum spumat sau emulsii) 41-50% materiale noi adaugate-pietris-ciuruit 3-16 mm.
RpDC37F
m2
Repararea straturilor rutiere degradate din mixturi asfaltice (uzura si stratul de baza prin reciclarea in profunzime cu reciclatorul WIRTGEN-WR 4200 de 400 mc/h productivitate), cu frezarea prestabilita pina la 10 cm grosime si adaugarea de materiale noi (criblura dublu concasata) executata cu lianti bituminosi (bitum spumat sau emulsii) 21-30% materiale noi adaugate-pietris-ciuruit 3-16 mm (Ремонт поврежденных дорожных структур из асфальтовой смеси (износ и основной слой, путем глубокой переработки машиной WIRTGEN-WR 4200, производительностью 400 м3/ч), фрезерованием на глубину до 10 см с добавлением новых материалов (дважды дробленная каменная крошка), выполненнаый битумными связующими (пенистый битум или смеси) 21-30% новые добавочные материалы- отсев гравия 3-16 мм).
RpDC37G
m2
Repararea straturilor rutiere degradate din mixturi asfaltice (uzura si stratul de baza prin reciclarea in profunzime cu reciclatorul WIRTGEN-WR 4200 de 400 mc/h productivitate), cu frezarea prestabilita pina la 10 cm grosime si adaugarea de materiale noi (criblura dublu concasata) executata cu lianti bituminosi (bitum spumat sau emulsii) 31-40% materiale noi adaugate-pietris-ciuruit 3-16 mm (Ремонт поврежденных дорожных структур из асфальтовой смеси (износ и основной слой, путем глубокой переработки машиной WIRTGEN-WR 4200, производительностью 400 м3/ч), фрезерованием на глубину до 10 см с добавлением новых материалов (дважды дробленная каменная крошка), выполненнаый битумными связующими (пенистый битум или смеси) 31-40% новые добавочные материалы- отсев гравия 3-16 мм).
RpDC37H
m2
Repararea straturilor rutiere degradate din mixturi asfaltice (uzura si stratul de baza prin reciclarea in profunzime cu reciclatorul WIRTGEN-WR 4200 de 400 mc/h productivitate), cu frezarea prestabilita pina la 10 cm grosime si adaugarea de materiale noi (criblura dublu concasata) executata cu lianti bituminosi (bitum spumat sau emulsii) 41-50% materiale noi adaugate-pietris-ciuruit 3-16 mm (Ремонт поврежденных дорожных структур из асфальтовой смеси (износ и основной слой, путем глубокой переработки машиной WIRTGEN-WR 4200, производительностью 400 м3/ч), фрезерованием на глубину до 10 см с добавлением новых материалов (дважды дробленная каменная крошка), выполненнаый битумными связующими (пенистый битум или смеси) 41-50% новые добавочные материалы- отсев гравия 3-16 мм).
RpDC37D
m2
Repararea straturilor rutiere degradate din mixturi asfaltice (uzura si stratul de baza prin reciclarea in profunzime cu reciclatorul WIRTGEN-WR 4200 de 400 mc/h productivitate), cu frezarea prestabilita pina la 10 cm grosime si adaugarea de materiale noi (criblura dublu concasata si pietris ciuruit) executata cu lianti hidraulici (apa/ciment) si criblura 41-50% materiale noi adaugate-criblura 3-16 mm.
RpDC37D
m2
Repararea straturilor rutiere degradate din mixturi asfaltice (uzura si stratul de baza prin reciclarea in profunzime cu reciclatorul WIRTGEN-WR 4200 de 400 mc/h productivitate), cu frezarea prestabilita pina la 10 cm grosime si adaugarea de materiale noi (criblura dublu concasata si pietris ciuruit) executata cu lianti hidraulici (apa/ciment) si criblura 41-50% materiale noi adaugate-criblura 3-16 mm (Ремонт поврежденных дорожных структур из асфальтовой смеси (износ и основной слой, путем глубокой переработки машиной WIRTGEN-WR 4200, производительностью 400 м3/ч), фрезерованием на глубину до 10 см с добавлением новых материалов (дважды дробленная каменная крошка), выполненнаый гидравлическими связующими (вода/цемент) и каменной крошкой 41-50%, новые добавочные материалы- каменная крошка 3-16 мм).
RpDB24A
t
Repararea straturilor de legatura (binder) la rece cu suspensie de bitum filerizat din pietris sau criblura.
RpDB24A
t
Repararea straturilor de legatura (binder) la rece cu suspensie de bitum filerizat din pietris sau criblura (Ремонт связующих слоев (биндер) на холоде с битумной суспензией из щебня или каменной крошкой).
RCsK01I
m2
Repararea stratului-suport pentru pardoseli executat din sapa de ipsos de 3 cm grosime (sapa autonivelanta).
RpCK01I
m2
Repararea stratului-suport pentru pardoseli executat din sapa de ipsos de 3 cm grosime (sapa autonivelanta).
RCsK01I
m2
Repararea stratului-suport pentru pardoseli executat din sapa de ipsos de 3 cm grosime (sapa autonivelanta) (Ремонт подстилающего слоя полов, выполненный из стяжки из гипса толщ. 3 см (самовырвнивающаяся стяжка)).
RpCK01I
m2
Repararea stratului-suport pentru pardoseli executat din sapa de ipsos de 3 cm grosime (sapa autonivelanta) (Ремонт подстилающего слоя полов, выполненный из стяжки из гипса толщ. 3 см (самовырвнивающаяся стяжка)).
RCsK01E
m2
Repararea stratului-suport pentru pardoseli executat din placi din fibre de lemn (PFL) moi, poroase bitumate si antiseptizate simplu asezate pe un strat de egalizare de nisip de 2 cm grosime.
RpCK01E
m2
Repararea stratului-suport pentru pardoseli executat din placi din fibre de lemn (PFL) moi, poroase bitumate si antiseptizate simplu asezate pe un strat de egalizare de nisip de 2 cm grosime.
RpCK01E1
m2
Repararea stratului-suport pentru pardoseli executat din placi din fibre de lemn (PFL) moi, poroase bitumate si antiseptizate simplu asezate pe un strat de egalizare de nisip de 2 cm grosime, pentru lucrari noi (refaceri totale).
RpCK01E1
m2
Repararea stratului-suport pentru pardoseli executat din placi din fibre de lemn (PFL) moi, poroase bitumate si antiseptizate simplu asezate pe un strat de egalizare de nisip de 2 cm grosime, pentru lucrari noi (refaceri totale) (Ремонт подстилающего слоя полов пористыми битумизированными и антисептированными плитами из древесного волокна (ДВП), по выравнивающему слою из песка толщ. 2 см, при полной переделке подстилающего слоя).
RCsK01E1
m2
Repararea stratului-suport pentru pardoseli executat din placi din fibre de lemn (PFL) moi, poroase bitumate si antiseptizate simplu asezate pe un strat de egalizare de nisip de 2 cm grosime, pentru (refaceri totale) stratul suport.
