Tăierea cu freza, a stratului de beton asfaltic uzat şi a denivelărilor părţii carosabile, avînd lăţimea tamburului 2000 mm, adîncimea stratului de: 10 cm.
DI155E
m2
Tăierea cu freza, a stratului de beton asfaltic uzat şi a denivelărilor părţii carosabile, avînd lăţimea tamburului 2000 mm, adîncimea stratului de: 10 cm.
DI155E
m2
Tăierea cu freza, a stratului de beton asfaltic uzat şi a denivelărilor părţii carosabile, avînd lăţimea tamburului 2000 mm, adîncimea stratului de: 10 cm (Фрезерование изношенных асфальтобетонных покрытий и неровностей проезжей части имеющий ширину барабана 2000 мм, глубина слоя: 10 см).
DI155C
m2
Tăierea cu freza, a stratului de beton asfaltic uzat şi a denivelărilor părţii carosabile, avînd lăţimea tamburului 1000 mm, adîncimea stratului de: taierea denivelarilor (Фрезерование изношенных асфальтобетонных покрытий и неровностей проезжей части имеющий ширину барабана 1000 мм, глубина слоя: резка неровность).
DI155C
m2
Tăierea cu freza, a stratului de beton asfaltic uzat şi a denivelărilor părţii carosabile, avînd lăţimea tamburului 1000 mm, adîncimea stratului de: taierea denivelarilor
DI155C
m2
Tăierea cu freza, a stratului de beton asfaltic uzat şi a denivelărilor părţii carosabile, avînd lăţimea tamburului 1000 mm, adîncimea stratului de: taierea denivelarilor
DI155A
m2
Tăierea cu freza, a stratului de beton asfaltic uzat şi a denivelărilor părţii carosabile, avînd lăţimea tamburului 1000 mm, adîncimea stratului de: 5 cm.
DI155A
m2
Tăierea cu freza, a stratului de beton asfaltic uzat şi a denivelărilor părţii carosabile, avînd lăţimea tamburului 1000 mm, adîncimea stratului de: 5 cm.
DI155A
m2
Tăierea cu freza, a stratului de beton asfaltic uzat şi a denivelărilor părţii carosabile, avînd lăţimea tamburului 1000 mm, adîncimea stratului de: 5 cm (Фрезерование изношенных асфальтобетонных покрытий и неровностей проезжей части имеющий ширину барабана 1000 мм, глубина слоя: 5 см).
DI155B
m2
Tăierea cu freza, a stratului de beton asfaltic uzat şi a denivelărilor părţii carosabile, avînd lăţimea tamburului 1000 mm, adîncimea stratului de: 10 cm.
DI155B
m2
Tăierea cu freza, a stratului de beton asfaltic uzat şi a denivelărilor părţii carosabile, avînd lăţimea tamburului 1000 mm, adîncimea stratului de: 10 cm.
DI155B
m2
Tăierea cu freza, a stratului de beton asfaltic uzat şi a denivelărilor părţii carosabile, avînd lăţimea tamburului 1000 mm, adîncimea stratului de: 10 cm (Фрезерование изношенных асфальтобетонных покрытий и неровностей проезжей части имеющий ширину барабана 1000 мм, глубина слоя: 10 см).
DI81A
m2
Taierea cu freza "Wirtgen W 1000L" a stratului de beton asfaltic uzat, avind adincimea de 5 cm (Срезка с помощью фрезы «Wirtgen W 1000L» изношенного асфальтобетонного слоя или неровностей проезжей части: толщиной 5 см).
DI81B
m2
Taierea cu freza "Wirtgen W 1000L" a stratului de beton asfaltic uzat, avind adincimea de 10 cm (Срезка с помощью фрезы «Wirtgen W 1000L» изношенного асфальтобетонного слоя или неровностей проезжей части: толщиной 10 см).
DI81C
m2
Taierea cu freza "Wirtgen W 1000L" a denivelarilor partii carosabile (Срезка с помощью фрезы «Wirtgen W 1000L» изношенного асфальтобетонного слоя или неровностей проезжей части:неровностей проезжей части ).
CMtA10I
buc
Tăierea cu foarfecă de banc (ştanţă manuală), ăn secţiuna, a materialelor profilata Pentru tăierea la secţiune a laminatelor din cupru sau alamă, normele de timp se vor înmulţi cu coeficientul
CMtA10J
buc
Tăierea cu foarfecă de banc (ştanţă manuală), ăn secţiuna, a materialelor profilata pentru materialele din aluminiu normele de timp se vor înmulţi cu coeficientul
CMtA10F
buc
Tăierea cu foarfecă de banc (ştanţă manuală), ăn secţiuna, a materialelor profilata Felul laminatelor şi secţiunea lor (cmp) Oţel rotund sau pătrat, peste 5
CMtA10D
buc
Tăierea cu foarfecă de banc (ştanţă manuală), ăn secţiuna, a materialelor profilata Felul laminatelor şi secţiunea lor (cmp) Oţel rotund sau pătrat, până la 2
CMtA10E
buc
Tăierea cu foarfecă de banc (ştanţă manuală), ăn secţiuna, a materialelor profilata Felul laminatelor şi secţiunea lor (cmp) Oţel rotund sau pătrat, 2,1-5
